4月20日,记者从省经信厅获悉,为帮助汽车行业企业解决上游供应商跨省运输困难和生产组织供应等问题,我省加强部省协同、省际联动和省内互动,建立跨省运输协调联动机制,协调办理运输通行证、开辟物流运输通道,缓解企业燃眉之急。
汽车产业链长,生产协同要求高。 3月下旬以来,疫情导致长三角、东北部分地区生产和物流不畅,影响波及我省江淮、奇瑞、蔚来、比亚迪、弗迪电池等汽车行业重点企业。省经信厅依托全国汽车产业链供应链畅通协调平台,加强与工信部沟通,及时反映我省需求,积极协调解决。对外省整车企业反映的需我省零部件企业复工复产等问题,及时梳理分办,做好跟踪反馈。省内健全联系和办理机制,畅通省、市、企业之间沟通渠道,对企业需跨省协调事项的信息作出规范,避免因信息误差导致协调不畅。及时发布国家及省内外保供稳产政策举措,确保企业迅速知晓。如上海市疫情保障临时通行证相关措施出台后,及时提醒各市和有关重点企业,驾驶员可以在上海“随申办”App和微信、支付宝小程序办理电子通行证。
针对物流不畅问题,经信部门加强跨省沟通,推动建立跨省运输协调联动机制,按照“即来即办”原则,确保当天需求、当天办理、当天对接。 4月上旬,沪皖经信部门健全协调机制,建立政企直连通道,连夜颁发通行证,解决重点企业物资运输受阻困难。目前,上海已累计为我省汽车行业企业办理运输通行证25张。蚌埠弗迪电池、奇瑞商用车的密封件零部件运输问题,也因我省积极协调河北省相关部门开辟物流运输通道而得以解决。
今年一季度,全省汽车产量保持平稳增长态势,产量38.4万辆,同比增长12.1%,高于全国增幅10.1个百分点;新能源汽车产量 10.5万辆,同比增长156.2%。“4月份乃至二季度,汽车产业链供应链稳定工作任务十分艰巨。 ”省经信厅负责人表示,将主动作为,做好跨省间运输保障和生产组织,既服务全省产业链,也为全国汽车产业链稳定作出安徽贡献。同时,继续加强监测调度,发挥好长三角新能源汽车产业链联盟、省芯车协同工作机制及行业协会作用,加强与沪苏浙产业协同,推动供需对接,为企纾困解难,推动汽车产业高质量发展。
汪国梁
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