2023年的上海车展，注定与众不同。在前往上海时，《每日经济新闻》记者从一名当地租赁车司机处了解到，“这两天预定接送车辆的公司特别多，现在已经没有车了，感觉要来车展的人应该不少。”

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第二十届上海国际汽车工业展览会（以下简称2023上海车展）将于4月18日正式揭幕，本届车展共吸引了近1000余家企业参展，总展出面积超36万平方米。作为今年首场A级车展，本届上海车展无疑将为全球汽车市场提振信心，并注入活力。

中汽协最新数据显示，2023年第一季度，国内汽车产销分别完成621万辆和607.6万辆，同比分别下降4.3%和6.7%。与此同时，3月初以来的车市降价潮也影响深远。乘联会方面认为，受降价潮影响，消费者处于观望姿态，3月份的消费指数降至68.2的水平。

在此背景下，2023上海车展也被寄予厚望，无论是行业还是车企，都期待本届车展能够通过其影响力和带货力，释放出新动能。

“上海车展不仅能为整车和产业链企业搭建一个展示新产品、新技术的舞台，更重要的是可以间接提振市场信心、推动汽车消费，成为推动国内汽车消费的强大平台和助燃剂。”乘联会方面称。

电动智能化占据C位

据悉，2023上海车展主题为“拥抱汽车行业的新时代”。在电动化、智能化浪潮下，各车企正积极拥变革趋势，无论是自主、合资还是豪华品牌，都将在本届上海车展中或发布其最新转型战略，或披露其转型最新成果。

本届上海车展中，自主品牌将携诸多新车型亮相。例如，广汽传祺将发布全新旗舰MPV车型E9，搭载2.0T插电混动系统，综合续航1000Km；广汽埃安第一款定位中大型纯电动GT跑车Hyper GT也将亮相，基于AEP3.0 纯电专属平台和星灵架构打造；比亚迪也将发布基于e平台3.0打造的小型纯电车型海鸥、首搭云辇-A智能空气车身控制系统的中型纯电SUV腾势N7，以及分别搭载云辇-P/X系统的豪华纯电超跑车型仰望U8/U9等；吉利汽车旗下的银河系列包含电混L系和纯电E系，此次吉利银河将携首款插电混动车型银河L7公开亮相上海车展，其CLTC综合续航可达1370Km。未来两年，银河系列将陆续推出7款产品；长安汽车旗下中型SUV深蓝S7也将亮相上海车展，搭载最新一代LFP三元锂电池，纯电版续航最高达620Km。

长城汽车旗下各品牌的30款车型产品中，有超过一半为新能源车型，其中哈弗品牌将推出枭龙、枭龙MAX两款混动技术车型，枭龙MAX也将首搭公司Hi4智能四驱电混技术，为用户提供四驱电车体验；魏牌最新发布的蓝山DHT-PHEV也将亮相车展，其搭载的DHT混动系统可提供180Km纯电续航，综合续航里程超过1200Km；坦克品牌将迎来新款车型坦克500 PHEV的发布，该车定位为中大型豪华越野新能源SUV。

豪华品牌中，梅赛德斯-奔驰此次有27款重磅车型亮相，其中迈巴赫EQS纯电SUV将在上海车展期间全球首秀，另有全新EQE纯电SUV、EQG概念车将迎来中国首秀；宝马集团也将首次以全电动化阵容参加上海车展，包括劳斯莱斯纯电闪灵、宝马品牌两款概念车、MINI Concept Aceman等车型将悉数亮相。

合资品牌中，也有不少新品备受关注。例如，大众首款纯电B级车ID.7将正式亮相，使用容量77kWh动力电池，WLTP纯电续航超700km，并支持150kW快充，有望在今年下半年率先在国内上市；一汽丰田首款纯电bZ3车型也将在本届上海车展亮相，采⽤高效率扁线电机，最长续航为616km；广汽本田也将发布首款雅阁插电混动车型e:PHEV，新车搭载智导互联Honda CONNECT 4.0系统和和安全驾驶辅导系统。

此外，在本届上海车展中，蔚来、小鹏汽车、哪吒汽车等将携最新智能技术车型亮相。例如，蔚来新款EC7搭载的第三代数字座舱计算平台在AI算力、图形处理、多媒体处理能力方面得到全面提升，同时也通过应用碳化硅功率模块，进一步降低了整车能耗；新款ES8车型则使用蔚来NT2.0平台打造，配备高性能感应+永磁电机，以及智能四驱系统。

小鹏汽车也将发布全新一代智能辅助驾驶技术，XNGP和Xmart OS 3.4.0，以及第二代SR智能辅助驾驶环境模拟显示系统，这将使小鹏成为中国首个且唯一量产BEV感知XNet深度视觉神经网络的自动驾驶车企。

对车市将有明显推动作用

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