5月2日,比亚迪股份在港交所公告称,4月新能源汽车销量21.03万辆,去年同期10.6万辆;本年累计销量76.24万辆,同比增长94.30%。
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另外,公告还提到,比亚迪4月海外销售新能源乘用车合计14827辆。
4月27日,港股比亚迪股份发布2023年第一季度报告。
报告显示,今年一季度,比亚迪营收1201.74亿元,同比上涨79.83%;净利润41.3亿元,同比增长410.89%。截至一季度末,公司总资产5471.03亿元,总负债4210.18亿元,据此计算资产负债率为76.95%。
微型电动车海鸥上市 图片来源:比亚迪官网微博
据比亚迪销量数据显示,2022年,比亚迪全年累计销量达到1868543辆,同比增长达到152.5%,再次问鼎全球新能源汽车销量冠军,亦连续十年稳居中国新能源汽车销量第一。中汽协数据显示,比亚迪2022年的新能源汽车市占率27%,同比增长近10个百分点。
今年3月,比亚迪的销量突破20万辆达207080辆,同比增长97.4%。显然,比亚迪高速增长的势头丝毫未减。
“比亚迪的目标是今年底前成为中国第一大汽车制造商!”在3月29日举行的业绩发布会上,比亚迪董事长王传福自信地表示,“比亚迪今年销量目标300万辆起步,争取翻倍增长到360万辆。”
汽车新势力表现如何?
近日,有多家造车新势力发布了4月产销快报,显示出汽车销量良好的增长势头。
5月1日,理想汽车公告,4月,理想汽车共交付新车25681辆,再次创下单月交付的新纪录,并已连续两个月交付超2万辆,同比增长516.3%,环比增长23%。截止到4月30日,理想汽车累计交付量为335599辆。理想汽车董事长兼CEO李想说:“我们非常高兴地看到,理想L7在首个完整的交付月份实现了交付过万,成为更多家庭首选的豪华五座SUV之一,而理想L7也是中国品牌首个起售价30万以上实现单月交付过万的五座SUV。同时,理想汽车也在2023年第一季度30万以上NEV市场以及30万以上SUV市场(含燃油车型)实现了领先的市场占有率。”
5月1日,小鹏汽车公布4月交付数据。数据显示,2023年4月小鹏汽车共交付新车7079辆,略高于上月的7002辆。与去年同期的9002辆相比,同比下降21.4%。据悉,目前小鹏P7i的产能已显著提升,接下来小鹏汽车将加速交付进程。
5月1日,广汽埃安公布4月销量,在以单月交付41012辆的成绩实现同比强势增长的同时,连续两个月达成月销4万辆的水平,同比增长301.61%,环比增长2.49%;2023年前4个月累计销量121320辆,同比增长120.24%。
作为2022年“造车新势力”销量冠军的哪吒汽车也公布了4月销量数据。数据显示,2023年4月哪吒汽车共交付11080辆新车,与去年同期的8813辆相比,同比增长26%。与上月的10087辆相比,销量增加了将近1千辆。
不过,蔚来4月汽车销量环比下滑,5月1日,蔚来公布了2023年4月交付量,共交付新车6,658辆,同比增长31.2%,但环比下滑35.8%。2023年1-4月,蔚来共交付新车37699辆,同比增长22.2%。蔚来新车已累计交付327255辆。
据证券时报,华西证券认为,车市企稳修复,新势力销量向上。据乘联会数据统计,23年4月狭义乘用车零售数据预计为157.0万辆,同比+49.8%,环比-1.3%;其中新能源零售预计为50.0万辆,环比-8.4%;渗透率约为31.8%。主要新势力车企除蔚来受产品周期影响外,均实现销量环比上升。进入4月后,价格战热度逐步消退,整体车市呈现企稳修复趋势。
每日经济新闻综合证券时报、公开资料
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