据第一财经，在特斯拉上海超级工厂车间里，一台台车辆通过轮带缓缓驶出，鸣笛2声，代表已经完成装配——平均下线一台整车不到45秒。

特斯拉副总裁王淏表示，2022年8月，上海超级工厂第100万整车下线，从交付第一辆中国制造车型到实现这一里程碑不到3年，成为汽车工业史“现象级”纪录。超高的生产效率，让上海超级工厂的生产速度远超燃油车企。2022年投入运营的俄美国得克萨斯州超级工厂、德国柏林超级工厂正在全球范围内“复刻”上海超级工厂的生产效率。

除了造车速度，“上海速度”更加广为人知的是当年特斯拉超级工厂项目实现当年开工、当年竣工、当年投产、当年上市的高效。

陈可乐表示，为了给新能源汽车产业发展创造良好的环境，上海持续加强政策供给。上海制定发布了《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021-2025年）》，明确总体发展目标，到2025年新能源汽车年产量达到120万辆，产值突破3500亿元，“这一目标今年有可能提前实现”。

据了解，截至今年４月，已有138家车企、154个品牌、1505款新能源汽车在上海市推广应用，新能源汽车累计推广110.3万辆，位居全球城市第一。

还要放大招！今年开工明年投产

另据新华社此前报道，特斯拉4月9日宣布，将在上海新建一家超级工厂，专门生产该公司的储能产品Megapack。

特斯拉在上海举行的项目签约仪式上表示，新工厂计划于今年第三季度破土动工，2024年第二季度开始生产。新工厂初期规划年产商用储能电池可达1万台，相当于约40GWh的储能。这些产品将销往世界各地。

据了解，中国是特斯拉仅次于美国的第二大市场，上海超级工厂是特斯拉目前全球最大的生产中心。3月特斯拉交付量持续增长，上海超级工厂共交付88869辆，同比增长35%。

根据特斯拉官网，Megapack是一款大型电池，采用的是宁德时代研发的铁锂电池。可存储能源并供能，有助于稳定电网、预防断电，对于可持续性能源基础设施带来完善效应。

特斯拉宣称每台Megapack电池可存储超过3MWh的能源，满足3600户家庭一小时的用电需求。

每日经济新闻综合中国日报、澎湃新闻、新华社、第一财经