6月26日,上汽集团(600104.SH,14.04元/股,总市值1640.4亿元)官微发布澄清说明称,近期有自媒体发布报道,“上汽MG印度公司被当地强行低价收购股份,丧失控制权”,相关内容严重背离事实。
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上汽集团还提到:在国家政策指引下,上汽集团从 2007 年开始批量出口自主品牌汽车,集团以 MG 品牌为代表的自主品牌产品已进入全球 90 多个国家和地区,中国技术、产品和服务赢得了当地消费者青睐。今年上汽海外市场总销量预计将超过 120 万辆,并实现规模性盈利。
上汽国际经营严格遵守我国以及海外业务所在国家的政策法规,充分尊重市场规律,充分掌握自主权。上汽集团控股 MG 印度公司涉及 MG 印度公司的股权交易需获得我国政府批准,我们会适时公布官方信息。
据中国基金报,此前有媒体报道,据《印度斯坦时报》报道,印度金达尔西南集团(Jindal Southwest)正试图收购名爵汽车印度有限公司(MG Motor India)部分股权。
报道称,JSW集团将持有上汽MG印度公司45—48%的股份,经销商和印度员工持有5—8%的股份,此举意味着上汽集团将失去对MG印度公司的控制权,其持股将低于50%,MG印度公司也将成为一家被印度人掌控的公司。
对于这桩收购项目,上汽方面最初的开价,是其印度分公司资产按照80—100亿美元进行估值,但在“协商”之后,MG印度的资产估值被缩减到了12—15亿美元。
为此,上汽集团试图通过扩大对印度投资来保住资产。包括计划投资6.11亿美元在印度建设新工厂,同时扩大纯电动汽车的本土化生产制造,但最终上汽的计划没有落地。
图片来源:视觉中国-VCG31N1246255496
据环球时报,小米印度公司对印度执法机构扣押其约6.8亿美元资产的申诉被印度法院驳回。对此,小米方面4月27日对《环球时报》记者回应称,正在研究此事,等待书面命令,“我们想重申,我们在印度的业务符合所有当地法律法规”。
自2020年以来,中国企业面临着印度当局越来越多的审查。小米在印度的最新遭遇,让多家中企意识到,在印经营可能将面临更困难的局面。
小米于2014年开始在印度开展业务。根据分析机构Canalys报告显示,2023年一季度印度智能手机市场出货量为3060万部,同比下降20%。其中,小米下滑到第四位,出货量为500万部,蝉联20个季度的销量榜首被韩国三星夺走。
手机行业只是印度打压中企的一个缩影。据路透社报道,由于2020年中印两国边境冲突后的政治紧张局势,许多中国公司难以在印度开展业务。自那以后,印度以安全担忧为由,禁止了300多个中国应用程序,包括TikTok等,并收紧了对在印度投资的中国公司的管控。
每日经济新闻综合上汽集团公众号、中国基金报、环球时报
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