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8月16日，《每日经济新闻》记者获悉，在8月25日即将开幕的2023成都车展中，宝马集团旗下纯电动BMW iX1、纯电动BMW i7 M70L、全新BMW M760Le、BMW XM Label Red限量版以及BMW XM 50e五款新能源车型将同步上市。此外，宝马还将于年内在中国市场发布纯电动BMW i5。这也意味着，今年，宝马将在中国市场呈现11款纯电产品。

从终端销量来看，宝马在中国市场中电动化、数字化以及可持续转型已经取得成效。根据官方数据，2023年上半年，宝马在中国市场共交付超过39.2万辆BMW和MINI品牌汽车，同比增长3.7%。其中，BMW纯电动车型销量同比增长283%，达到约4.49万辆。

按照计划，今年下半年，宝马第三款国产纯电产品——纯电动BMW iX1将在沈阳投产；而纯电动BMW i5将于明年实现国产。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐此前曾表示：“2023年，宝马将全力以赴电动化，为迎接2025年‘新世代’车型的到来做好准备。”

根据此前披露的目标，到2025年，宝马在中国市场销量的四分之一将是纯电动车。为实现这一目标，在纯电产品快速导入的同时，宝马也在提升动力电池本土生产实力，并进一步扩大充电网络布局。例如，今年5月，投资百亿元的BMW第六代动力电池项目已在沈阳全面动工；截至目前，BMW公共充电网络已在全国接入超过54万个公共充电桩，覆盖320多个城市。

此外，为进一步赋能本土化研发，宝马新上海研发中心于今年7月正式启用。截至目前，宝马已在中国建立起德国总部之外最大最完备的研发体系，宝马南京诚迈软件团队将在2023年内增加至500人。

以即将于本届成都车展中上市的纯电动BMW iX1为例，其亮点之一是其将率先应用第9代（BMW）操作系统，而宝马中国的数字化研发团队深度参与了该系统的开发工作，70%的功能是针对中国客户的需求进行定制开发。

据宝马集团负责研发的董事韦博凡透露，过去3年，宝马在华研发团队人数增至3倍。“中国是未来之所在，中国将在宝马的全球研发网络中发挥更为关键的作用。”韦博凡表示。

高乐则表示，与去年相比，中国汽车市场有所回暖，但依然充满挑战，竞争十分激烈。我们在今年上半年实现了整体销量的正增长，纯电动车型销量同比增长近3倍。下半年，随着汽车消费市场和消费者信心的进一步恢复，我们将带来更多具有吸引力的BMW纯电产品，并对继续保持业务增长充满信心。

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